Cómo se usa un Kit Antipinchazos para el Coche

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Si bien es cierto que muchos hemos aprendido a cambiar una rueda en la autoescuela, hoy, además de eso, también deberíamos aprender a reparar una rueda pinchada usando el kit de reparación especialmente hecho para este tipo de situaciones. Sin lugar a dudas, esta es una de las mejores opciones para resolver un problema de neumático rápidamente.

Aprende cómo se usan los modernos kits de reparación de pinchazos en un coche y sal del apuro cuando lo necesites.

 

COMO USAR UN KIT ANTIPINCHAZOS PARA EL COCHE

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¿Comenzamos?

 

1. ¿Qué es un kit de reparación de pinchazos?

Un kit de reparación de pinchazos es un estuche que contiene sellador y los elementos necesarios para reparar un pinchazo, si se trata de un clavo u otro elemento punzante, ya que no es adecuado para otros daños, como llantas reventadas o grietas.

Todos los kits de reparación de pinchazos pueden funcionar prácticamente igual. En cualquier caso, generalmente todos contienen los mismos elementos:

  • Un sellador o masilla que se utiliza para sellar el pinchazo.
  • Un compresor de aire con un adaptador para el encendedor.

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Los selladores incluidos en los kits de reparación de pinchazos tienen una fecha de caducidad. Por lo tanto, deberás estar atento para comprobar la efectividad del tuyo, ya que si tienes una llanta pinchada y un pegamento caducado no podrás hacer nada.

 

2. ¿Cómo reparar un pinchazo con el kit en 3 pasos?

Si vas conduciendo y te das cuenta de que se ha pinchado una rueda, lo primero que debes hacer es detenerte y ponerte a salvo en una zona visible junto con los ocupantes del coche. Luego, sigue estos pasos:

 

2.1 Utiliza los elementos de seguridad

Una vez estacionado, coloca los triángulos de seguridad y ponte el chaleco para protegerte  antes de salir de tu coche.

Si no sabes cómo reparar un pinchazo en tu coche con el kit, es posible que no sepas ni dónde se encuentra. Antes de buscarlo, consulta el manual del fabricante de tu coche, donde normalmente está especificado.

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2.2 Controles preliminares

Ahora necesitas comprobar lo sucedido con tu llanta.

  • Verifica si realmente se trata de un pinchazo y no es otro daño, porque el kit solo tiene las herramientas y materiales para pinchazos de llanta y nada más.
  • Verifica que el sellador del kit no ha caducado. Esto para evitar perder tiempo cambiando la llanta, cuando en realidad lo que debes hacer es buscar ayuda por otro lado.
  • Asegúrate de que el compresor esté funcionando antes de aplicar el sellador en la llanta. Para ello, conéctalo y pruébalo previamente.

Si estos tres elementos están en regla, lo único que tienes que hacer es comenzar a familiarizarte con la reparación de un pinchazo usando este kit. Todos los tipos de kits funcionan más o menos de la misma manera y solo se diferencian en la forma en que se introduce el sellador en el neumático.

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2.3 Repara el pinchazo

Si tu kit tiene una botella de sellador que se hunde en el compresor, haz lo siguiente:

  • Retira la tapa de la válvula del neumático y colócala en un lugar seguro para evitar perderla.
  • Conecta la manguera de sellador a la válvula de la llanta.
  • Luego conecta la manguera del compresor a la botella.
  • Inserta con cuidado la botella en el alojamiento del compresor provisto para este propósito.
  • Saca el cable de alimentación y conéctalo al encendedor y al compresor.
  • Arranca tu coche y enciende el compresor: éste inyecta el sellador en el neumático mientras lo infla.
  • Asegúrate de que la botella de sellador esté vacía y procede a inflar los neumáticos a la presión prescrita.
  • Apaga el compresor, desenchufa el cable del encendedor y desconecta la manguera de sellador de la llanta.
  • Por último, vuelve a colocar la tapa en la válvula y atorníllala.

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2.4 Algunas sugerencias adicionales

  • Toma la calcomanía que muestra la velocidad máxima permitida que se encuentra en el kit y pégala en un lugar destacado en el parabrisas o en el volante para recordarte a ti mismo que la velocidad es limitada y no excederte, ya que el kit es solo para una reparación provisional, mientras llegas a un taller.
  • Cuando empieces a montar la llanta, hazlo despacio y con cuidado, ya que la resina se esparcirá por el interior del neumático.
  • No excedas ciertos límites de velocidad,ésta se indicará en el propio kit o en el manual del automóvil.

 

3. Conclusión

Saber cómo usar un kit de reparación de pinchazos te ayudará, pero siempre es mejor que cuentes con una rueda de repuesto, en caso de que requieras cambiarla. También debes recordar renovar el kit de vez en cuando debido a su fecha de vencimiento.

 

 

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